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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮空服員宣布罷工 旅行社：協助旅客簽轉
長榮航空空服員今天宣布下午4時起開始罷工。旅行商業同業公會全國聯合會表示，強烈譴責這種綁架消費者權益來達成目的方式，但各旅行業者將協助旅客簽轉事宜。
長榮航空勞資協商今天新款家電優惠中下午於台北萬麗酒店進行，但因為討論第1項，關於日支費與禁搭便車條款，勞資雙方無法達成共識，桃園市空服員職業工會直接於會中宣布，下午4時開始罷工。
對此，旅行商業同業公會全國聯合會發出聲明表示，強烈譴責工會突然宣布自即日起下午4時起罷工這種突襲式，這種綁架消費者權益來達成自己目的方式。
旅行商業同業公會全國聯合會指出，對交通部、民航局、觀光局及相關各航空公司應變臨時編組，給予肯定，但此作業SOP早早若能確立，則可有效減少消費者困擾。
旅行商業同業公會全國聯合會表示，對於罷工，旅行業雖不反對但更不支持，希望此罷工事件能早日達成協議盡快結束，將影響降到最低。
旅行商業同業公會全國聯合會也呼籲，長榮航空為大眾運輸工具，背負起載運旅客，輸送旅客進出國門的重責大任，工會不應該以罷工條件來換取福利，更不能因為罷工進而影響到社會大眾交通運輸上權益。
由於罷工事件所延伸當前急需處理的問題，是旅行社對於旅客的代墊部分，雖然有散客與團客及出發與未出發各項情況，但都相同的有轉機、退票、價差以及滯留的交通、住宿、餐食的補償問題，旅行商業同業公會全國聯合會建議長榮航空應在最快時間內，提供所有問題的基本處理方式。
包含有明確的申請規範及權利責任歸屬；提供專門對應的窗口，以落實罷工事件的企業責任，讓旅行業者順利協助旅客的滯留善後處理。
各旅行業者將協助旅客簽轉事宜並詳加說明相關過程以渡過此段期間，旅行商業同業公會全國聯合會也說，因罷工影響到所有的旅遊業務，應由長榮航空負起相關責任。
旅行商業同業公會全國聯合會表示，罷工為工會權益，旅行社業者需加班協助旅客處理後續事宜，已造成旅行社業者及消費者權益的損失，請立法院明訂罷工應於10至15天前正式宣布罷工日期及時間，並明訂退費機制標準，以保障旅客的基本權益。
此外，旅行商業同業公會全國聯合會也表示，希望各主管機關檢視相關保險法規，增加保護消費者基本權益並降低旅行社損失。（中央社）
英首相選舉攪局 脫歐期中考恐交白卷 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
英國首相梅伊宣布6月7日辭去黨魁，脫歐仍有變數。 路透 分享 facebook 英國首相梅伊今年4月成功把脫歐期限延到10月時，曾被警告「不要浪活動商品人氣商品費時間」，但看來時間還得最近流行產品網購人氣產品繼續浪費，因為接下來是保守黨魁選戰，脫歐協議只得再度擱置，期中檢查恐交白卷。英國原本的脫歐期限是在3月29日，之後延後至4月12日。但是在國會陷入僵局的窘境下，又希望延後至6月30日。但歐洲領袖大多不同意英國只延長一小段時間，最後梅伊（Theresa May）討價還價的結果，爭取得延長至10月31日。. } }); } 首選網友一致推薦 當時，歐洲理事會主席圖斯克（Donald Tusk）曾說，延長時間是彈性的，如果英國提前通過梅伊的脫歐協議，可以提早脫歐。他也說，雖然比他期望的短一些，但仍足以找出一個最好的解決方案，並要求英國「這次請不要浪費時間」。圖斯克顯然是太過高估梅伊，又或是太過低估英國製造混亂的能力，才會說出「提早脫歐」，現在看來，6個月脫歐緩衝期根本不夠用。歐盟領袖原本預計要在6月20、21日的歐盟高峰會檢視脫歐進度，但英國到時候會忙著保守黨黨魁選舉，根本沒有心思去談判脫歐。更何況，在下任首相出爐前，誰也不確定英國未來的脫歐方向。保守黨魁選舉方式是由黨籍國會議員先舉行投票，淘汰至最終兩名候選人後，才開放全國約10萬名黨員投票選出新黨魁。目標是在國會7月20日夏季休會前得出結果，趕脫本季限量優惠歐進度。目前表達參選意願的12名候選人中，對於脫歐的態度不一，有的人主張硬脫歐，像是前外相強生（BorisJohnson）就主張不管有沒有協議，10月31日就是分手日。強生是最熱門的人選之一，若他成功打入最終兩人，很可能脫穎而出。前英國脫歐大臣拉布（Dominic Raab）傾向有協議脫歐，他被看好是和強生一較高下的對手。內政大臣賈維德（Sajid Javid）的主張則是排除第二次脫歐公投，表示若舉行二次公投，將會造成人民對政治失去信心。不過，不僅賈維德否決二次公投，大多參選人都不敢提二次公投這個地雷，因為梅伊正是因為把這個選項重新搬上檯面，才引發眾怒，黯然下台。然而，雖然英國希望新首相能趕快進入狀況談脫歐，緊接著卻迎來歐盟唱空城計。8月要放暑假，歐盟官員也不例外，屆時布魯塞爾不會處理太多正事，脫歐談判要有重要進度的可能性當然也是微乎其微。從時間表上來看，脫歐又僅剩下9、10月可以處理，將是下任首相的重大挑戰。
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